新能源車板塊漲勢又起!機構:行業凜冬已去 春天在望

    來源: 東方財富研究中心 作者:佚名

    摘要: 今日(2月10日)A股三大股指開盤漲跌不一,盤初滬指震蕩拉升,并一度順利翻紅,隨后再度跳水走弱,創業板指表現相對強勢,可惜的是未能延續漲勢,更是跟隨滬指下探。從盤面上來看,新能源車板塊漲勢又起!截至午

      今日(2月10日)A股三大股指開盤漲跌不一,盤初滬指震蕩拉升,并一度順利翻紅,隨后再度跳水走弱,創業板指表現相對強勢,可惜的是未能延續漲勢,更是跟隨滬指下探。

      從盤面上來看,新能源車板塊漲勢又起!截至午間午間收盤,北特科技、四川金頂、【斯達半導(603290)、股吧】、奧特佳等多只個股漲停,一汽轎車、華達科技等多只個股表現突出。

      消息面上,據稱,鼠年以來,寧德時代、均勝電子、銀輪股份、華達科技等多家A股公司公告進入特斯拉“朋友圈”。數據顯示,2019年10月至今,特斯拉股價累計漲幅已超過100%。因此,特斯拉產業鏈也被市場稱為下一個“蘋果產業鏈”,從而帶動A股“特斯拉熱”。

      分析人士指出,特斯拉為新能源車環節標桿公司,業績超預期、股價上漲對國內電池產業鏈具有一定映射效果,且特斯拉有望進一步提升產業鏈估值和業績增長空間。

      另外,據中國新聞稱,英國首相約翰遜預定于4日宣布,英國將從2035年起禁止銷售新的汽油或柴油車輛,限制對象也包括油電復合動力車,較原定計劃提早5年實施。據報道,英國承諾減少溫室氣體排放量,并通過諸如植樹等減排和抵消污染等措施,達成2050年凈零碳排放的目標。

      對此,長江證券此前指出,新能源概念中光伏短期高景氣中期穩步增長趨勢明確,風電2020 年裝機有望維持強勢且企業業績預計延續高增。電動車板塊短期排產節奏有望筑底回升,節后可關注復蘇力度;同時預計2020 年補貼環境大概率轉暖,不排除進一步超當前預期的可能。電網方面,維持智能化和信息化未來結構性景氣判斷不變;工控方面,行業景氣最差階段已經結束,繼續推薦白馬龍頭,并且建議關注業績確定性高增長的黑馬標的。

      華創證券分析,特斯拉成功地引領汽車科技化趨勢,正在加劇全球汽車產品電氣化進程。這不單單驅動了全球新能源汽車產業長期前景樂觀情緒的上升,也將打開中國新能源汽車廠商及核心零部件供應商(如鋰電產業鏈)的成長空間,有利于新能源汽車概念短期估值中樞上移。

      長城證券表示,特斯拉產業鏈迎來發展機遇,重點關注Model 3零部件供應商。特斯拉作為電動汽車行業的標桿企業,其產品給行業和消費者帶來了真正的革新,產品的高性能、強設計感受到高端消費人群的追捧。特斯拉國產化后將更多基于本土供應鏈研發,國產零部件公司迎來重大發展機遇,建議關注單車配套價值量較高的公司。

      中金公司分析,2019 年是中國電動汽車產業鏈銷量較為走弱的一年。補貼大幅退坡疊加過緊的現金流,導致行業需求下滑,企業盈利能力大幅減弱,洗牌加劇。我們對2019年全產業鏈進行了復盤梳理后發現:歐洲市場在龍頭車企全面電動化的情況下,增速有繼續加快的趨勢;國內市場經歷至暗時刻之后將迎來新的一輪質量更高的增長,站在當前時點我們認為行業凜冬已去,春天在望。

      (僅供投資者參考,不構成投資建議;股市有風險,投資需謹慎。)

    關鍵詞:

    特斯拉,產業鏈,新能源,短期

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